Пыльные дороги Африки (Dusty roads of Africa) | Особенности путешествия на автобусе по Африке

Тот, кто путешествовал по просторам Африки на автобусах, знает, что в этом процессе предстоит столкнуться с чрезмерно пыльными трассами. Машины идут очень быстро, и пыль поднимается столбом. Это похоже на туман, через который ничего не видно. Стёкла в салоне не спасают от грязного воздуха, и он впоследствии оказывается в лёгких. Становится трудно дышать, а глаза начинают слезиться. Если автобус обгоняет другое транспортное средство, ты пыли становится в разы больше. При всём при этом местные ещё умудряются открывать окна, а ведь если открыто хотя бы одно, то атмосфера в салоне через 10 минут ничем не отличается от той, что снаружи. Совет: для тех, кто планирует путешествовать по Африке на автобусах длительное время (в особенности по засушливой саванне), советуем перед поездкой прикупить марлевых респираторов.

(Фото 1-4) По пыльным дорогам кенийской саванны на автобусе

Читать далее

views: 1556

Дорога Момбаса-Моши (Mombasa-Moshi road) | Как доехать в Моши из Момбасы?

В этом очерке мы расскажем о том, как доехать из Момбасы в танзанийский город Моши, иными словами, как сделать рывок из портовой столицы Кении к подножию самой высокой горы Африки — Килиманджаро. Помимо того, что переезд сам по себе неблизкий, ещё придётся перескать границу Кении с Танзанией, что также отнимает дополнительное время. Итак, Момбаса. В центре города базируются станции разных автобусных компаний, что весьма облегчает поиск. Буквально за 20-30 минут можно обойти все офисы, узнать цены и сделать выбор. В нашем случае это была компания TAHMEED. Фирма отправляет машины не только в Моши, но и в множество других городов, в том числе и в Дар-эс-Салам. В последнем случае это огромный автобус с бесплатным Wi-Fi в салоне. В Моши же идёт буханка средних размеров. Выезжать нужно утром (от 5-00 до 10-00 часов), так как позже автобусов не бывает. Билет по возможности покупается заранее, но если сделать это ранним утром, то уехать в тот же день вполне реально. Теперь о дороге. Разделить её можно на 3 участка:

1) От Мобасы до Вои
2) От Вои до границы с Танзанией
3) От границы до Моши

Первая часть — это дорога, ведущая в Найроби, а именно, трасса MOMBASA ROAD A109. Едем по ней до перекрёстка в районе города Вои (Voi), после чего сворачиваем на запад. Начинается вторая часть пути — трасса A23, которая идёт через Моши до Аруши. Ну а третий фрагмент, это тоже A23, но после границы с Танзанией. Итак, до перекрёстка дорога просто великолепная. С правой строны стороны за 80 километров до Вои можно видеть западное окончание национального парка Восточный Цаво. Очень экзотично. Если повезёт, можно наблюдать мигрирующих слонов. А вот после Вои дорога постепенно сходит на нет. Ухабы, ужасно пыльно, особенно на отрезке Западного Цаво. Советуем закрыть в автобусе окна, правда это может не сработать, так как многим местным, видимо, нравится дышать песком и пылью, и они постоянно их открывают. На границе всё проходит очень быстро, но в любом случае, автобус будет вас ждать. От границы до Моши трасса очень хорошая, весь транспорт едет быстро. Ниже представлено 208 фотографий переезда из Момбасы в Моши, сделанных их окна автобуса, а также карта с красной линией всего пути.


(Фото 1-208) Дорога из Момбасы в Моши

Читать далее

views: 1802

Дорога из Ламу в Малинди (Lamy-Malindi road) | Как добраться в Малинди из Ламу?

В этой статье мы расскажем о том, как добраться из Ламу в Малинди. Первый и самый простой вариант — на самолёте. Для это идём в порт Ламу, откуда на лодке за 100 шиллингов перемещаемся на остров Манда, где и расположен аэропорт. От пристани до здания аэровокзала 5 минут пешком. Лететь 30-40 минут. Идеальный вариант — воспользоваться услугами авиакомпании FLY540, которая работает чётко по расписанию. Второй маршрут — это долгое путешествие на лодке доу вдоль побережья Индийского океана. Задачка для настоящих экстремалов. Лодку и проводников можно с лёгкостью отыскать в Ламу. Путь займёт около недели-двух. Ну и третий способ, конечно же, на автобусе. Для этого от Ламу за 200 шиллингов (300-500 стоит скоростной катер) переплываем на лодке до материковой части Кении к пристани близ деревни Макове (Mokowe). С автобусами проблем никаких нет. Ходят с самого утра: 6-00, 7-00, 8-00, 9-00, 10-00… Далее, вроде как, перерыв. Автобусных компаний несколько. Посадка прямо у пристани, бронировать билет заранее необязательно. Некторые автобусы заезжают в деревню Мпекетони (Mpeketoni), но времени на этой петле теряется немного. Трассы: C112 и B8. Сразу после Макове начинается отвратительная дорога. Автобус вовсю скочит по кочкам, и складывается впечатление, что подвеска машины в каком-нибудь месте вот-вот треснет. Кстати, сразу после Макове расположен заповедник, и по дорогам расхаживают бабуины. Также можно видеть грузовики с кенийскими солдатами, и это неудивительно, ведь до Сомали чуть более 100 километров. Дорог немного, и все они под особой охраной. Далее шоссе постепенно становится ровнее и скорость автобуса увеличивается. Если будете фотографировать пейзажи саванны, то аккуратнее, так как солдаты на блокпостах этого очень не любят, в результате чего могут изъять карточку с фотокамерой. Если сравнить расстояние от Ламу до Малинди по прямой линии с трассой, то первое окажется гораздо меньше, так как дорога проходит с большим отклонением от побережья океана. Ниже на карте красной линией выделен вышеописанный путь с заездом в Мпекетони, а также 25 фотографий, сделанных из окна автобуса. Смотрим.


(Фото 1-25)

Читать далее

views: 1847